Olá a todos!

O SPUNIQCARS está de volta e com uma grande notícia. Visitou o Museu do Caramulo! Finalmente! E depois de ter falhado o Caramulo Motorfestival 2019, no que seria a sua primeira vez…

O Museu do Caramulo recebeu, entre os dias 24 de agosto e 1 de outubro de 2019, uma exposição absolutamente valiosa de dez modelos de carros super (ou hiper) desportivos de diferentes décadas, que fizeram história seja pela forma como atingiram (e atingem) velocidades de ponta alucinantes, pelo seu design único de base coupé, pelo seu caráter de exclusividade e ainda pelo seu grau de sofisticação. São eles (compreendendo o período de produção): o Lamborghini PV 400 Miura (1966-1973), o Ferrari F40 (1987-1992), o Bugatti EB110 (1991-1995), o Ford GT (primeira geração, 2004-2006), o Mercedes-AMG GT R (2017-presente), o McLaren 675 LT Spider (2016-2017), o Mercedes-Benz SLR McLaren (2003-2010), o Lamborghini LP 750-4 SuperVeloce (2015-2017), o Porsche 911 (991) GT2 RS (2018-2019) e, por fim, o cabeça de cartaz e (talvez) o mais exótico de todos, o híbrido Ferrari LaFerrari.

Os próximos dez artigos do blogue irão abordar a história de cada um destes modelos e suas características que fazem deles verdadeiras máquinas de velocidade pura. Tais artigos irão incluir fotos e um vídeo de todos os modelos expostos. De todos, exceto do Ferrari LaFerrari. É que no fim de semana (14/09 e 15/09) em que o SPUNIQCARS visitou a exposição, este menino foi dar uma volta a Bragança, tendo regressado ao museu apenas na segunda feira seguinte. Mas não será esquecido!

Este é um grande motivo para ficardes atentos aos próximos artigos que vêm aí para o blogue, por isso não percam de vista o SPUNIQCARS. Até ao próximo artigo!

Um abraço!

 

Ah, já me esquecia… Este é o vídeo de apresentação da exposição já referida, o que é um forte aperitivo para quem ainda não a visitou. Espero que gostem!