Vinte e três anos separam dois Audi Nuvolari que quase nada têm mecanicamente em comum. Um foi um Gran Turismo V10 de 600 PS apresentado como visão do futuro; o outro é um supercarro híbrido de 1.001 PS destinado a apenas 499 clientes. Entre ambos mudaram a Audi, a indústria e até o significado de quattro. Mas permaneceu uma pergunta: por que razão voltou a marca a confiar o seu futuro ao nome de Tazio Nuvolari?