A Ford ressuscitou o Puma, transformando-o de coupé para um B-SUV, baseado na plataforma do Fiesta. O modelo conta com motor “mild hybrid”, economizando combustível e reduzindo emissões. Destaca-se ainda pelo sistema de infoentretenimento moderno e painel de instrumentos digital, com três níveis de equipamento e preços a partir de 20 mil euros.
Ford Puma
A rubrica dos clássicos do SPUNIQCARS começa com o Ford Puma, um desportivo que competiu com o Opel Tigra entre 1997 e 2001. Com motores Zetec de 1.7L e 1.4L, o Puma se destacou pela agilidade e design. Recebeu o título de Carro do Ano Top Gear em 1997 e permanece popular no mercado de usados.
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