Antes de mais, o novo Alpine A290 não se deve confundir com o novo Renault 5 E-TECH, embora ambos partilhem a mesma plataforma e grande parte do design exterior e interior. Tem sempre mais potência que a versão mais potente da reencarnação 100% elétrica do icónico Renault 5 (ou simplesmente R5) e ainda reúne condimentos herdados do neoclássico coupé de motor e tração traseiros, o Alpine A110, que entretanto deixará de ser fabricado (oh, que pena!…). O novo pocket rocket dos tempos modernos promete muito… e já provou ser uma “pedrada no charco” face a tantos BEV de alta performance. Vamos conhecer aquele que recebeu, a par do novo Renault 5, o prémio Car Of The Year 2025, “de pé no acelerador”, neste regresso à atividade do website (com a adição de um filme inédito)!
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O mito da Alpine começou com Jean Rédélé, que fundou a marca em 1955, após vitórias em ralis com carros Renault. Conhecida pelo icônico A110, a Alpine se destacou nas competições até ser adquirida pela Renault em 1974. Após um hiato, a marca reviveu em 2017 com o novo A110, ganhando popularidade.
